कैडिलैक मॉडल के लिए ब्रैकेट के साथ रियर ब्रेक कैलिपर - कार्डोन 18-B4726, 18-B4727

कैडिलैक मॉडल के लिए ब्रैकेट के साथ रियर ब्रेक कैलिपर - कार्डोन 18-B4726, 18-B4727
उत्पाद का परिचय:
भाग प्रकार: ब्रेक कैलीपर
जीवनचक्र स्थिति: आदेश के लिए उपलब्ध है
पैकेज सामग्री: कैलिपर; सूचना पत्र; ब्रैकेट; हार्डवेयर किट
पैकेज वजन: 8.30 पाउंड
UPC: 00082617659673,00082617659680
कार्डोन: 18-B4726,18-B4727
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर
 
 

विवरण तकनीकी पैरामीटर

मुख्य विशेषताएँ

भाग प्रकार डिस्क ब्रेक कैलीपर
उत्पाद की स्थिति remanufactured
पैकेज सामग्री कैलिपर; सूचना पत्र; ब्रैकेट; हार्डवेयर किट
कार्डोन 18-B4726,18-B4727
पैकेज वजन 8.30 पाउंड
ओई नंबर 18040087,18040087,18040088,18040088
प्रतिभा 00082617659673,00082617659680
ब्लीडर थ्रेड आकार M10x1.0
डिस्क ब्रेक कैलीपर कास्टिंग सामग्री अल्युमीनियम
इनलेट पोर्ट आकार 0.394 में
बढ़ते छेद व्यास 0.333 में
पिस्टन व्यास 2.129 में
पिस्टन व्यास 54.0766 मिमी
डिलीवरी की तारीख 7-10 दिन
मूक 10 पीसी
प्रावधान हेबेई चीन

 

कारखाना विकास इतिहास

कैंगझाउ
काफियर ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड।

2015 में स्थापित, एक पेशेवर उद्यम है जो यात्री कार सिस्टम और उनके घटकों के उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता रखता है। संचित उत्पादन प्रबंधन अनुभव के 30 से अधिक वर्षों से समर्थित, हमारा वार्षिक उत्पादन मूल्य 200 मिलियन तक पहुंच जाता है।

हम सभी प्रकार की कारों के मॉडल जैसे कि वोक्सवैगन, ऑडी, टोयोटा, मित्सुबिशी, हुंडई, निसान, बेंज, फोर्ड, शेवरले, बीएमडब्ल्यू और इतने पर करते हैं, वर्तमान में, हमारे पास आपके लिए 3000 प्रकार के मॉडल हैं। हम ओईएम नंबर के अनुसार ब्रेक कैलिपर को भी अनुकूलित कर सकते हैं।

हमारे पास पेशेवर परीक्षण और घातक रूप से लोहे, एल्यूमीनियम, स्टेनलेस स्टील, लोहे की प्लेट, रबर प्लेटों, और रबर्रॉव सामग्री के लिए कास्टिंग और स्टैम्पिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं, उच्च - ब्रेक सिस्टम घटकों और सभी उत्पादों के लिए गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन करने के लिए IATF 16949 प्रमाणन मिला है।

31
 
400+
टीम के सदस्य
10000m² 
गोदाम
900+
डीलरों
30+
अनुभव का वर्ष

 

उत्पाद कोर लाभ

• मूल उपकरण विनिर्देश:

ओईएम मानकों के अनुसार सख्त रूप में डिज़ाइन और निर्मित, ब्रेकिंग प्रदर्शन और स्थायित्व सुनिश्चित करना जो मूल उपकरण की गुणवत्ता से पूरी तरह से मेल खाता है। प्रत्येक घटक सटीक है - ± 0.01 मिमी की सहिष्णुता के लिए मशीनीकृत।

• ट्रिपल प्रोटेक्शन सिस्टम:
1) धातु सब्सट्रेट को हेक्सावलेंट जस्ता क्रोमेट पासेशन के साथ इलाज किया जाता है, जो 480-घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण को पारित करता है, जो उद्योग के मानकों से अधिक है।
2) प्रबलित ईपीडीएम रबर सील -40 डिग्री से 150 डिग्री तक अत्यधिक तापमान का सामना करते हैं, जिससे उम्र बढ़ने के प्रतिरोध में 35%की वृद्धि हुई है।
3) OEM - ग्रेड स्टेनलेस स्टील पिस्टन विधानसभा के साथ एक दर्पण - पॉलिश सतह के साथ, घर्षण गुणांक को 0.12μ तक कम करना।

• इंटेलिजेंट ब्रेकिंग फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन: फ्लुइड डायनामिक्स सिमुलेशन का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया एक ब्रेक फ्लुइड चैनल, एक प्रगतिशील दबाव रिलीज मैकेनिज्म के साथ संयुक्त, ब्रेक पेडल यात्रा को 15% तक कम करता है और रैखिक ब्रेकिंग दक्षता में 22% तक सुधार करता है।

• पूर्ण - प्रक्रिया गुणवत्ता आश्वासन: कैलिपर्स का प्रत्येक सेट 3 डी लेजर स्कैनिंग निरीक्षण, 25MPA हाइड्रोलिक चक्र परीक्षण, और 72 - घंटे गतिशील थकान परीक्षण से गुजरता है। योग्य उत्पादों को नाइट्रोजन - भरे हुए, एंटी-ऑक्सीकरण पैकेजिंग में पैक किया जाता है और इसमें AS3800- प्रमाणित इंस्टॉलेशन मैनुअल शामिल हैं।

[स्थापना संगतता]
मूल वाहन के ABS/ESP सिस्टम के साथ संगत, Caliper पूर्व - को एक एंटी - शेक ब्रैकेट और एक e - मार्क - प्रमाणित कनेक्टर किट के साथ स्थापित करता है। यह प्लग - और - OE डायग्नोस्टिक्स का समर्थन करता है और स्थापना के समय को 40%से अधिक कम करता है।

उत्पाद फोटो संग्रह

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1) पिस्टन टिकाऊ होते हैं, क्रैकिंग या पिटिंग के लिए प्रतिरोधी होते हैं और महान भार को संभालते हैं।

2) रबर सील को विस्तारित जीवन और इष्टतम प्रदर्शन के लिए नए उच्च तापमान ईपीडीएम रबर के साथ बदल दिया जाता है।

3) माउंटिंग ब्रैकेट को शामिल किया जाता है जहां एक परेशानी के लिए लागू होता है - मुफ्त स्थापना।

4) कैलीपर्स को एक विशेष रूप से तैयार जंग अवरोधक के साथ इलाज किया जाता है और मूल उपकरण खत्म में रखा जाता है।

5) नए बैंजो बोल्ट को शामिल किया जाता है जहां एक सही फिट और त्वरित स्थापना सुनिश्चित करने के लिए लागू होता है।

6) न्यू ब्लेडर स्क्रू परेशानी प्रदान करता है - मुफ्त रक्तस्राव और एक सकारात्मक सील।

 

प्रदर्शनी में समूह फोटो

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प्रदर्शनी के निष्कर्ष के गर्म क्षण में, हमने ऑटो पार्ट्स प्रदर्शनी हॉल के मुख्य क्षेत्र में इस कीमती समूह की तस्वीर पर कब्जा कर लिया। तस्वीर में, टीम के सदस्य, प्रदर्शनी भागीदार, और आगंतुक जो स्टैंड -साइड में संवाद करने के लिए रुक गए। उनके पीछे, उत्पाद डिस्प्ले रैक अभी भी दिन की चर्चाओं की गर्मजोशी को ले जाते हैं, और हाथ में प्रदर्शनी सामग्री बेहोश दिखाई देती है।

 

हर मुस्कान में तैयारी के दिनों का पसीना आता है, - साइट संचार के लिए उत्साह, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि उद्योग में सहयोगियों की ईमानदारी एक साथ - उत्पाद विवरणों पर चर्चा से सहयोग के इरादों के उद्भव के लिए इस समूह के लिए इस समूह की तस्वीर में है।

 

यह केवल एक तस्वीर नहीं है, बल्कि उद्योग के साथ -साथ साझेदारों और हमारी यात्रा के साथ हमारे सहयोग के लिए एक गर्म वसीयतनामा भी है, इस प्रदर्शनी को एक आदर्श करीब लाता है।

 

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र

हमारी कंपनी के पास अंतरराष्ट्रीय और घरेलू आविष्कार और उपयोगिता मॉडल पेटेंट का एक पोर्टफोलियो है, जो हमारे ब्रेक कैलिपर उत्पादों के मुख्य तकनीकी क्षेत्रों को कवर करता है - उत्पाद नवाचार, प्रदर्शन अनुकूलन और बाजार प्रतिस्पर्धा के लिए ठोस कानूनी सुरक्षा प्रदान करता है। इसके अलावा, हमने सफलतापूर्वक IATF16949 (ऑटोमोटिव उद्योग - विशिष्ट) और ISO9001 अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणपत्र प्राप्त किए हैं। ये प्रमाणपत्र कच्चे माल के चयन और उत्पादन विनिर्माण से लेकर तैयार उत्पाद निरीक्षण तक पूरी प्रक्रिया में सख्त गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करते हैं, यह गारंटी देते हुए कि उत्पादों का प्रत्येक बैच घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मोटर वाहन दोनों बाजारों के सख्त पहुंच मानकों को पूरा करता है।

 
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प्रमाणपत्र

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प्रमाणपत्र

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प्रमाणपत्र

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प्रमाणपत्र

 
 

 

उपवास

उपवास

प्रश्न: YourCompany किन सेवाओं या उत्पादों की पेशकश करता है?

एक: ब्रेक क्लिप पैड मरम्मत किट; ब्रेक कैलीपर।

प्रश्न: क्या आपके पास प्रति आइटम न्यूनतम आदेश आवश्यकता है?

A: हम एक स्पॉट बिक्री के आधार पर काम करते हैं। जब स्टॉक में होते हैं, तो कोई न्यूनतम ऑर्डर मात्रा नहीं होती है।

प्रश्न: क्या मैं ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट लेबल या बारकोड संलग्न कर सकता हूं?

A: हमारी कंपनी OMD को अनुकूलित कर सकती है।

 

लागू मॉडल

वर्ष बनाना नमूना काट-छांट करना इंजन
2005 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल एलएस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल एलएस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल एलएस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल एलएस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल LT ने पैसेंजर वैन 3-डोर को बढ़ाया 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल LT ने पैसेंजर वैन 3-डोर को बढ़ाया 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल लेफ्टिनेंट स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 शेवरलेट खगोल लेफ्टिनेंट स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलई विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलई विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलई मानक यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलई मानक यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलटी ने पैसेंजर वैन 3-डोर को बढ़ाया 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलटी ने पैसेंजर वैन 3-डोर को बढ़ाया 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलटी मानक यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2005 जीएमसी सफारी एसएलटी मानक यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस विस्तारित यात्री वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड कार्गो वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
2004 शेवरलेट खगोल बेस स्टैंडर्ड पैसेंजर वैन 3-डोर 4.3L 262CU। में। V6 गैस OHV स्वाभाविक रूप से आकांक्षी

 

 

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